Nuacht

Tá na Cúig Chuideachtaí Fótavoltacha Ceannaireachta ar fad tar éis a gcuid praghsanna a ardú! An bhfuil a Bhunlíne bainte amach ag Praghas na bPainéal Gréine?

Oct 29, 2024 Fág nóta

 
Tá na Cúig Chuideachtaí Fótavoltacha Ceannaireachta ar fad tar éis a gcuid praghsanna a ardú! An bhfuil a Bhunlíne bainte amach ag Praghas na bPainéal Gréine?

 

Foinse: PV-info

 

Ar 24 Deireadh Fómhair, tháinig méadú 3 cent ar mhodúil Trina ar fud an bhoird! Ansin inné, tháinig méadú ar phraghas modúil Longi freisin, agus tháinig méadú 1 ~ 2 cent ar tháirgí BC, a chuirfear i bhfeidhm ar 29 Deireadh Fómhair!

 

Ar 28 Deireadh Fómhair, deimhníodh go n-ardóidh Tongwei, JinkoSolar, agus JA Solar a gcuid praghsanna 1 ~ 3 cent! Go dtí seo, tá an t-ardú praghais críochnaithe ag na 5 chuideachta is fearr i dtéarmaí lastais modúl PV!

 

An dtiocfaidh méadú praghais cuimsitheach agus leanúnach ar mhargadh na modúl mar thoradh ar ardú praghais na gcúig chuideachta tosaigh? Nuair a thosaíonn cuideachta amháin ag laghdú praghsanna arís, beidh an scéal imithe ó smacht!

 

D'eisigh Cumann Tionscail Fhótavoltach na Síne fógra ar 18 Deireadh Fómhair, ag fógairt gurb é 0.68 yuan / vata íosphraghas na modúl fótavoltach, ach is minic a bhíonn cásanna bhuaigh tairiscintí faoi bhun an phraghais seo sa mhargadh. Ní hamháin go bhfuil an feiniméan seo ina bhagairt do mharthanas agus d'fhorbairt cuideachtaí fótavoltach, ach cuireann sé dúshlán mór freisin ar fhorbairt inbhuanaithe an tionscail fhótavoltach ar fad.

 

news-1200-800

 

Cúiseanna Taobh thiar de Phraghsanna Faoi Chostas
 

 

Brú ró-acmhainne: Le blianta beaga anuas, mheall forbairt tapa an tionscail fhótavoltach líon mór cuideachtaí chun dul isteach, rud a d'eascair leathnú tapa ar chumas táirgthe. Mar sin féin, níor mheaitseáil ráta fáis éileamh an mhargaidh le leathnú cumas táirgthe, rud a fhágann go bhfuil soláthar modúil fótavoltach sa mhargadh i bhfad níos mó ná an t-éileamh. I dtimpeallacht mhargaidh ina sáraíonn an soláthar an t-éileamh, caithfidh cuideachtaí praghsanna a ísliú chun dul san iomaíocht le haghaidh orduithe teoranta, agus fiú tairiscint a dhéanamh ar phraghsanna faoi bhun an chostais chun an tairiscint a bhuachan.

 

Iomaíocht dhian sa mhargadh: Tá an iomaíocht sa mhargadh fótavoltach ag éirí níos fíochmhar, agus tá aonchineálacht táirgí i measc cuideachtaí níos tromchúisí. In éagmais buntáistí teicniúla soiléire agus difríochtaí branda, is é an praghas an príomh-mhodh iomaíochta i measc cuideachtaí. D'fhonn buntáiste a fháil sa chomórtas, leanann roinnt cuideachtaí ag praghsanna níos ísle agus déanann siad iarracht a sciar den mhargadh a leathnú trí straitéisí ar phraghas íseal, rud a d'eascair ardú leanúnach ar chogaí praghais.

 

Brú oibríochta gnó: Tá brú oibriúcháin ar nós cistí daingean agus riaráistí fardail ag tabhairt aghaidh ar roinnt cuideachtaí fótavoltach. D'fhonn cistí a ghnóthú a luaithe is féidir agus costais fardail a laghdú, roghnaíonn na cuideachtaí seo modúil fótavoltach a dhíol ar phraghsanna íseal, fiú má tá an praghas níos ísle ná an costas. Ina theannta sin, chun a sciar soláthair le fiontair faoi úinéireacht an stáit a choinneáil, caithfidh roinnt cuideachtaí páirt a ghlacadh i dtairiscintí ar phraghas íseal agus titim isteach sa aincheist "ioncam a mhéadú ach gan brabúis a mhéadú".

 

Tionchar Diúltach Praghsanna Faoi Chostas
 

 

Tionchar ar fhiontair: I gcás fiontair fhótavoltach, ciallaíonn praghsanna faoi bhun an chostais go bhfuil corrlaigh bhrabúis comhbhrúite go mór, nó fiú go dtarlaíonn caillteanais. San fhadtréimhse, beidh sé deacair d'fhiontair gnáththáirgeadh agus oibriú a choinneáil, agus ní bheidh siad in ann go leor cistí a infheistiú i dtaighde agus forbairt teicneolaíochta agus nuashonruithe trealaimh, rud a dhéanfaidh difear do chroí-iomaíochas agus cumais forbartha inbhuanaithe na bhfiontar. D'fhéadfadh sé go gcuirfí iallach ar roinnt fiontair fhótavoltach beaga a dhúnadh toisc nach féidir leo na caillteanais a iompróidh, agus déanfar athshuíomh na bhfiontar sa tionscal a dhianú tuilleadh.

 

Tionchar ar an tionscal: Cuireann feiniméan na bpraghsanna faoi bhun an chostais isteach ar ord margaidh an tionscail fhótavoltach agus baineann sé an bonn de thimpeallacht na hiomaíochta córa. Faigheann roinnt fiontair orduithe trí iomaíocht ar phraghas íseal, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le fiontair eile a chloíonn le rialacha an mhargaidh a bheith faoi réir brú éagórach iomaíochta, rud a dhéanann difear d'fhorbairt shláintiúil an tionscail ar fad. Ina theannta sin, féadfaidh iomaíocht ar phraghas íseal a bheith ina chúis le fadhbanna cáilíochta táirgí. D'fhonn costais a laghdú, d'fhéadfadh roinnt fiontair coirnéil a ghearradh i soláthar amhábhar, próisis táirgthe agus naisc eile, rud a chuireann isteach ar cháilíocht agus ar fheidhmíocht na modúl fótavoltach agus ag laghdú muinín na dtomhaltóirí i dtáirgí fótavoltach.

 

I mbeagán focal, tá praghas na modúl fótavoltach níos ísle ná an praghas costais, rud atá ina fhadhb thromchúiseach atá os comhair an tionscail fhótavoltach. Éilíonn sé comhiarrachtaí an rialtais, cumainn tionscail, fiontair agus páirtithe eile chun féin-smacht an tionscail a neartú, nuálaíocht theicneolaíoch a chur chun cinn, an struchtúr tionsclaíoch a bharrfheabhsú, agus éileamh an mhargaidh a leathnú chun forbairt shláintiúil agus inbhuanaithe an tionscail fhótavoltach a chur chun cinn. Creidim, le comhiarrachtaí na bpáirtithe go léir, go mbeidh an tionscal fótavoltach in ann éirí as an gcruachás atá ann faoi láthair agus a dtiocfaidh amárach níos fearr.

 

news-1200-630

Glaoigh Linn